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大兴机场线票价上限为36.5元今年9月底前，北京大兴国际机场轨道交通机场专线将与北京大兴国际机场同步开通运营。根据“北京市轨道交通机制专线定价机制”征求意见稿，将由政府确定基础票价水平上限，企业灵活制定具体票价方案。据市发改委相关负责人介绍， 统筹考虑各项因素，政府价格管理部门将按照机制中的公式（年度运营成本与年度客流量的比值）计算基础票价上限。鉴于北京大兴国际机场轨道交通机场专线一期工程尚未竣工决算，二期工程还在可行性研究论证阶段，开通运营前未发生实际运营支出，市发展改革委结合项目可行性研究报告批复、企业投标文件及特许协议等资料数据测算，该线路2019年9月至2024年12月的年平均运营成本为40840万元，年均客流约为1118万人次，按照公式测算该线路2019年至2024年基础票价上限为36.5元/人次。

人工智能技术的发展，为整个社会带来更多创业机遇，但我们需要警惕的是在风口出现时 “圈钱就走”的产品。好在，如今广大用户的隐私保护意识越来越强，凡是动机不纯的产品，都红火不了太久。责任编辑：王亚南撰文 | 薛离河北日报旗下“雄安发布”微信公众号今天（9月15日）披露，9月13日下午至14日，河北省委书记王东峰在雄安新区连续召开河北雄安新区规划建设工作领导小组专题会议，听取相关工作情况汇报并安排部署下一步工作。

倒计时五天！活动微信：scjy6689中粮期货责任编辑：宋鹏你23岁时在干嘛？这位名叫王泽龙的23岁小伙已经要成为一家上市公司的实控人了！中核钛白11月15日晚公告，控股股东李建锋拟将其所持公司27.05%的股份协议转让给王泽龙，转让价格3.8元/股，合计金额16.36亿元。转让完成后，王泽龙将成为公司控股股东和实际控制人

联创股份董事长兼代董事会秘书李洪国未能恪尽职守、履行诚信勤勉义务，违反了深交所《创业板股票上市规则（2018 年 11 月修订）》第 1.4 条、第 2.2 条、第 3.1.5 条和第 3.2.2 条的规定，对联创股份上述违规行为负有重要责任。

有市场人士称，传闻所涉及的“前上市科高层”在过去几年基本把持了港交所所有建筑股和餐饮股IPO的审批。自2018年截至今日，港交所一共迎来267家公司上市，其中有174家股价处于破发状态，占比65%，股价腰斩的达63家，占比24%。新股表现令投资者失望，尤其是当初顶着新经济光环上市的“独角兽”企业，有的市值已缩水过半。

记者：而你仍然还是这样担心它？马斯克：我对AI长远的建议是不变的。我认为我们应该有一个政府委员会，从洞察力开始，获得洞察力。花一两年时间深入了解人工智能或其他可能存在危险的技术，尤其是人工智能。然后，基于这种洞察力，提出行业规则，这些规则最有可能实现人工智能的安全出现。