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上述平安养老险负责人对本报表示，目前，平安养老险正在积极准备，力争第一时间提供客户投保出单服务；报审产品以示范产品类型为准，拟以最全产品类型覆盖客户需求。目前，需等银保监会下发业务管理办法和示范产品后，公司报审产品通过后正式销售出单。平安养老险作为平安集团旗下经营团体客户主要子公司之一，将通过企业和团体渠道进行产品销售与服务，并依托集团优势积极准备个人销售平台的准备。

除借款和债务融资工具外，申万宏源还通过场内和场外回购融入资金，报告期末卖出回购金融资产款余额为人民币793.62亿元。上述负债中融资期限在一年以上的为人民币705.19亿元，一年以下的则高达1249.84亿元，分别占上述债务总额比例的36.07%和63.93%。尽管申万宏源表示截至2018年末公司无到期未偿还的债务，但现金方面的捉襟见肘已难以掩饰。

而在此之前，深圳在2025年要跻身全球城市前列，上海在2035年要基本建成全球城市。相形之下，国家对深圳的期望，似乎更加迫切一些。在全球城市的期许中，国家对两者各有侧重。上海对标的是国际首屈一指的自贸区，或是香港，或是新加坡，通过临港新片区投资自由、贸易自由、资金自由和人员自由的探索，丈量整个城市未来的经济自由度。进博会、科创板和新片区，构成了上海制度新供给的“三驾马车”。

李静仁表示，按照“能快则快、不设上限、不留余地、不留退路”的原则和思路，2019年，茅台集团立足发展实际，重点抓了九个方面的工作：一是扎实推进生产质量全面向好，二是着力推进企业治理不断规范，三是深入推进重点领域改革释放活力，四是持续推进平衡充分发展见到实效，五是探索推进“文化茅台”渐成气候，六是切实推进项目建设增强发展后劲，七是全面加强安全环保筑牢防线，八是积极履行社会责任体现担当，九是着力构建和谐企业凝聚力量。

不少政府官员曾慷慨激昂的宣称，他们希望印度能在2030年实现全行业汽车电动化。但现在看来，这一目标已不可能实现了。“在印度，坚信不疑的断言总是和真实情况的进展严重不同步。我们总觉得‘转折点要来了’，但实际还差得很远。在电动车推广方面，政府表现的确实够积极，但行业一直没有做出有力的回应。”汽车产业调研公司 JATO Dynamics 的总裁兼董事长 Ravi Bhtia 称，“而从全球角度看，电动汽车的科技发展依然比较缓慢——当然，特斯拉是个例外，他们一直试图在技术上做新尝试——今天我们以10年为界，但也许真到了下一个十年，我们可能还是会不无沮丧的意识到，产业的拐点还没到。”

“伪基站”的危害主要在于“伪”，它通过发送垃圾信息、诈骗短信成为社会一大公害，更是早已成为不争的事实。通过窃取用户信息，“伪基站”埋藏极大安全隐患；在被强制接入“伪基站”期间，用户无法进行正常通信；盗用运营商频率资源，干扰合法的网络信号，引发网络拥塞，破坏干扰正常通讯；更为令人气愤的是，“伪基站”滥发虚假信息、非法商业广告，甚至盗用银行、政府部门等公共单位的名义发送诈骗短信，而普通用户对此往往难辨真伪，就此造成重大财产损失的不在少数。